+7 (927) 949-82-57Современная диагностика авто
Благодаря новейшим электронным системам, применяемым в современных авто, гарантируется стабильность работы и безопасность использования транспорта. Ошибки в функционировании такой системы подразумевает значительные неисправности дорогих деталей, следствием чего будут огромные расходы.
Исключить сбой в ПО либо неудовлетворительную работу составляющих сложного механизма позволяет диагностика авто в Уфе. Меры диагностики включают считывание с помощью компьютерного устройства кодов ошибок, которые обнаруживают в ходе анализа работы главных узлов.
Техника для диагностики авто состоит из специальных контролирующих инструментов, включая сканеры конкретных марок для диагностики, функциональные специальные стенды и считыватели портативного типа, которые называются «ридерами». Каждое из данных устройств подключают к автомобильному разъёму, имеющему диагностическое предназначение. С помощью специализированной техники возможна фиксация всех изменений в функциях разных систем.
Определить вероятные дефекты и возможные ошибки владелец авто может заранее. У бортовых систем современных авто есть электронный блок управления, имеющий функцию самодиагностики и выполняющий анализ главных автомобильных систем, оповещая насчёт их неисправностей.
Производители машин советуют постоянную диагностику авто, чтобы обеспечить безотказную работу его самых важных узлов и исключить преждевременный ремонт АКПП и других узлов. Исключительно высокоточная техника, оснащённая многими электронными чипами и датчиками, может распознавать неисправности в ПО разных узлов.
Диагностика авто — этапы
Современная диагностика авто, как и покраска авто, вне зависимости от его марки состоит из нескольких одних и тех же стадий. Как правило, комплексная диагностика всех неисправностей машины занимает у профессионалов примерно полчаса. Длительность диагностирования отдельной системы, к примеру, АБС, требует примерно 10 мин. Для проверки корректности работы специалиста в сервисном центре для собственника авто немаловажно знать, как именно осуществляется диагностирование.
- В качестве 1-й стадии выступает общая диагностика, подразумевающая, что тестировать автомобиль потребуется, не активируя главные системы. Тестирование аналогового типа на данной стадии проводят, чтобы проверить электронную систему, включающую соединения, аккумулятор и генератор.
- Динамическая проверка и кузовной ремонт в Уфе подразумевают фиксацию автомобиля на стенде, который имеет специальные датчики, позволяющие передавать информацию о функционировании систем для последующего анализа на компьютерное устройство.
- Удаление (сброс) собранной с помощью бортовой системы информации и активация управляющей системы с целью сбора данных. После фиксации во время диагностирования кодов ошибок их дешифрируют, используя для этого специальное ПО. Следствием становится получение профессионалом точной информации относительно неисправности любой из электронных систем авто.
Автопроизводители считают, что комплексная диагностика авто с применением компьютерного оснащения должна проводиться минимум раз в год, если машина внешне исправна, а бортовой ПК не показывает пиктограмм, содержащих ошибки. В случае возникновения нетипичных звуков, нестандартных для авто рывков либо толчков при движении нужно побыстрее обращаться в СТО для диагностирования каждой системы. Делать это необходимо также в ситуации, когда авто не выдаёт никаких предупреждений о неисправности, однако Вы ощущаете изменения в его поведении.